行星減速器骨架油封的問題

來源：深圳市鑫海文科技有限公司|發布時間：2021-04-22 00:21

    在不同的高精度行星減速器中，采用不同的密封結構。目前，圓柱形減速器軸承端蓋的動密封結構將分為許多不同的部分。今天就跟大家講一下這個問題。

    骨架油封用彈簧箍密封嚴密。螺旋升降機在井道直徑上產生適度的軸向力。此外，受損的嘴唇可以自動補償，以確保嘴唇的良好密封性能。

    大中型行星減速器骨架油封屬于接觸式密封，結構簡單，安裝位置緊湊，密封性能好，對設備振動和軸徑軸向力有一定的適應性。但軸徑、油封孔、槽的標準公差、粗糙度、表面強度(熱處理工藝)都比較高。此外，潤滑脂的粘度、油品和機械設備的使用溫度也會危及油封的實際密封效果和使用壽命。此外，安裝油封必須使用普通工具，以確保唇部不變形，這需要高加工工藝。

    目前油封的規格很多，但大多數產品質量差，使用壽命短。即使選用進口骨架油封，其使用壽命也只有2年左右，一般發生在減速機保養期之前(一般為3-5年)，油封已經損壞，失去密封效果。

    而骨架油封簡單拆卸更換的成本通常會超過油封價格幾倍甚至十倍。另一個不可避免的因素是，當安裝一些輕載或過大(相互匹配力距)的聯軸器時，采用常用的熱包裝方法(爐內加熱或割炬烘烤)，溫度為200-300℃甚至更高。毫無疑問，聯軸器安裝后(因為間隙小)，油封唇口受熱會變形熔化，失去密封效果。

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