電動車無刷電機控制器如何維修？維修要點

來源：深圳市鑫海文科技有限公司|發布時間：2020-06-15 22:28

電動車無刷電機控制器在運行過程中可能會因為使用問題導致故障，這個時候就需要對無刷電機控制器進行維修。下面為大家介紹電動車無刷電機控制器如何維修？以及維修要點。
 
一、正確判斷無刷電機控制器的各引出線功能無刷電機控制器一般具備如下引出線。
1.電機線
無刷電機控制器電機線有3根，稱為A、B、C相線，一般黃線為A相，藍線為B相，綠線為C相，但也有例外，這就要求維修者試著調換3根線的次序，直到電機運轉正常。
2.電源線
無刷電機控制器電源線一般用3根線，其中一根細一些的線為鎖線，它是給無刷電機控制器14V及5V電源供電的，另外兩根粗線（紅、黑）給功率管供電。
3.限速線
國家標準規定電動車的最高限速為20km/h，因此各無刷電機控制器廠家生產的控制器出廠時都留有如圖7中的D號線，當插頭插上，則電動車限速為20km/h，符合國家標準，如斷開，則電動車速度將大于20km/h，方便用戶選擇。
4.剎車線
剎車線連接到電動車的把手開關上，當剎車時開關動作，剎車信號送入單片機，執行剎車斷電或剎車抱死動作。
5.速度線
速度線與電動車儀表盤中的速度表相連，在無刷電機控制器內它通過一限流電阻與電機的某一根相線相連。電機速度變化，反應在電機相線中電流變化，則在速度線中電流也變化，反應在儀表盤中就是速度的變化。
6.轉把線
轉把線連接到電動車轉把內的霍爾上，轉把線有3根線，分別為電源正、電源負和信號線，一般紅線為電源正，黑線為電源負，信號線為藍色。當轉把轉動時，轉把內磁鐵相對霍爾運動，產生由低到高的感應電壓信號，該信號送入單片機，執行調速指令。
7.電機霍爾線
電機霍爾線與電機內霍爾相連，以決定電機換相時刻。霍爾線有5根線：紅為正，黑為負，其余3根線為3個霍爾信號，這3根線與電機相連，必須次序正確，否則電機不能正常運轉，有時需反復調換這3根線與電機相連次序，直到電機運轉正常。
 
二、目視檢查打開無刷電機控制器，如圖7所示，目視檢查有無不良，重點檢查各導線是否焊接良好，功率MOS管、14V穩壓管、大電解電容、單片機、振蕩器是否焊接良好。
 
 
三、在不通電情況下用萬用表檢查
1.先用萬用表量外接電源端對地阻抗是否正常，一般應大于2kΩ。
2.分別測6個MOS管引腳間有無短路現象，此點較為重要，無刷電機控制器（如MOS管）較差，過流保護控制不佳或散熱做得不好，往往會引起MOS管擊穿，如圖7中A部分。
3.檢查電源穩壓管LM317引腳間有無短路現象。
4.測78L05與地間阻抗是否正常，一般應大于1.5kΩ。
 
四、在通電情況下測直流工作點測LM317輸出（應為14V）、78L05輸出（應為5V）、轉把線霍爾線、助力線、紅線與黑線間電源（應為5V）。
 
第五步、嘗試通電運轉
1.只連接電機線、霍爾線、轉把線，保證正確連接后通電試著轉動轉把，先慢慢轉動一小段位置（低速），看電機運轉狀態是否正常，如不正常，立即停機，重新檢查。只有電機低速正常，方可逐漸提高速度，否則易損壞器件。
2.在電機運轉正常情況下，檢查剎車、助力、速度表、欠壓、限流等功能是否正常。
 
六、故障排除有時故障現象是多方面因素造成的，因此，我們要善于透過現象看本質，逐一排除點，最后問題便迎刃而解，附表是故障現象與原因的幾點總結。
 
總之，在初步掌握無刷控制器基本原理的基礎上，按照以上所介紹的幾點步驟維修，將會收到事半功倍的效果。本文旨在拋磚引玉，許多維修技巧還要靠不斷實踐才能融會貫通。