電動車無刷控制器
來源：深圳市鑫海文科技有限公司|發布時間：2019-05-13 20:02
無刷控制器在電動車領域應用非常廣泛，隨著無刷技術的興起替代了原有的有刷電機。與其他領域控制器不同的是電動車無刷控制器對于開發技術要求很高。今天就和大家介紹一下電動車無刷控制器。
電動車無刷控制器是什么?
其實電動車無刷控制器，是指的針對電動車應用開發的無刷電機控制器。用無刷電機控制器代替有刷電機后的電動車騎行感好，保護齊全，無感啟動效果好。
為什么都會選擇電動車無刷控制器？
因為無刷電機采用的是三相交流電化，所以較比原來的有刷電話機來說，起步更有勁，爬坡能力更強。而且電機使用壽命長，在行駛過程中不會有噪音產生。電動車的結構比較簡單，在使用的過程當中，維修方便，經久耐用，所以操縱時比較簡單，運轉時也比較簡單，自然它的使用壽命相較于別的使用燃油的車要長一些。所以現在電動車都是使用無刷控制器了。
電動車無刷控制器電路圖：
電動車控制器電路圖如下圖所示。控制器由穩壓電源電路、脈寬調制發電機電路、電機驅動電路、蓄電池放電指示電路、過流電機和蓄電池過放電保護電路組成。穩壓電源由V3（TL431）、Q3等部件組成。36V蓄電池串壓穩定后，獲得+12V電壓，向控制電路供電，調節VR6校準+12V電源。脈寬調制電路由脈寬調制器TL494組成。r3，c4與內部電路以約12kHz的頻率振蕩。
如何區分電動車控制器是有刷還是無刷？
無刷電機：無刷電機采用碳刷和換向器換相：
無刷電機采用內置磁傳感器檢測電機旋轉位置，然后向不同方向輸入電流進行電子換相。
無刷直流電機的一個特殊優點是：無刷電機在碳刷和換向器之間有摩擦，容易磨損，但無刷電機不存在。
在這種情況下，傳感器和磁鐵之間沒有摩擦，因此不能磨損。所以無刷電機更耐用，現在被人們廣泛使用和喜愛。
無刷和無刷電動車控制器的區別在于無刷電動車控制器是電子換向的，因此其工作模式比無刷電動車控制器復雜得多，更不用說電路了。一般來說，無刷電動車控制器的生產成本和制造工藝要比無刷電動車控制器高很多。
電動車無刷控制器工作原理是什么？
永磁直流電動機廣泛應用于電動自行車。所謂永磁電機是指電機線圈采用永磁勵磁，而不是線圈勵磁。這樣可以節省勵磁線圈所消耗的能量，提高電機的機電轉換效率。對于車載能量有限的有軌電車，可以降低行車電流，擴大有軌電車的行駛范圍。
無刷電機可分為兩類：無傳感器和無傳感器。對于無傳感器無刷電機，必須先將車輛踩起。在電機達到一定轉速后，控制器可以識別無刷電機的相位，然后向電機供電。由于無位置傳感器無刷電機不能以零速起動，目前生產的有軌電車使用較少。目前，帶位置傳感器的無刷電機在有軌電車行業得到了廣泛的應用。
永磁直流電機按電機的電氣形式可分為刷電機和無刷電機。由于機械換向裝置的可靠性和壽命降低，有軌電車市場上的刷電機逐漸退出市場。
帶位置傳感器的永磁無刷直流電機根據內部傳感器的安裝位置可分為60度電機和120度電機。在120度霍爾信號中，二進制1000和111的編碼是不可能的，因此在一定程度上避免了霍爾元件故障引起的誤操作。由于霍爾模塊是開漏輸出，高電平依靠電路上的上拉電阻來提供，一旦霍爾部分斷電，霍爾信號輸出為111。一旦霍爾部分短路，霍爾信號輸出為000，而霍爾信號在正常工作時會出現60度的兩個信號，因此在一定程度上影響了軟件故障診斷的準確性。因此，目前市場上的電動機已逐漸放棄了60度的相廳布置。
電動車無刷控制器廠家哪家好？
目前，國內很多電動車無刷驅動廠家都是自己生產的產品，大部分產品的設計和定制都在尋找外包公司來解決。目前，真正擁有電動車無刷驅動技術團隊的廠家相對較少。他們大多在尋找外包技術。新海文公司擁有一支經驗豐富的電動車無刷工程師隊伍，可為電動車無刷電機提供定制解決方案，滿足用戶的多種需求，并可根據用戶的功能定制解決方案。新海文電動車生產的無刷驅動全部采用優質原材料，引進國外先進的生產技術。產品運行更穩定，使用壽命更長。
鑫海文長期致力于無刷驅動器方案的研發，高壓/低壓無刷驅動器的研發生產。鑫海文擁有豐富開發應用經驗的專業研發技術團隊。選擇鑫海文，個性化定制專業解決方案。
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